تابناک : با تأخیر در بهرهبرداری از هر یک از فازهای یادشده، کشور از روزانه یک میلیون دلار سود خالص محروم میشود که با توجه به مشترک بودن این میدان گازی، تعلل در بهرهبرداری پنج فاز در دست اجرا، باعث میشود سالانه بیش از 8 / 1 میلیارد دلار از سرمایههای این مرز و بوم، در اختیار دولت قطر و شرکتهای غربی قرار گیرد.
تأخیر در پیشبرد پروژههای مهم کشور در عسلویه، موجب کاهش 45 هزار نیروی کار در این منطقه و زیان حدود 2 میلیارد دلاری کشور در سال و شادی وصفناشدنی قطر، همسایه جنوبی کشورمان شده است.
به گزارش خبرنگار «تابناک»، فازهای 6، 7 و 8 پارس جنوبی که تا سال 84 بیش از 90 درصد از عملیات اجرایی آن به پایان رسیده بود، اکنون به گونهای با مشکل روبهرو شده است که مقامات نفتی از آینده آن، هیچ سخنی نگفتهاند.
کاهش بسیار شدید نیروی کار مشغول از حدود شصتهزار نفر به 25هزار نفر، باعث شده است تا با توجه به هزینه یازده تا پانزده میلیونی که برای اشتغال هر نفر محاسبه شده است، بار مالی 350 تا 525 میلیارد تومانی برای ایجاد اشتغال این افراد بر دولت تحمیل شود.
هرچند که پیش از این، مقامات مسئول، کاهش نیروی انسانی را معلول پایان مرحله ساختوساز و آغاز مرحله بهرهبرداری برشمردهاند، اما این مهم را در نظر نگرفتهاند که منطقه آزاد ویژه انرژی پارس جنوبی، مشتمل بر 28 فاز است که پایان یافتن هر فاز، باید با آغاز فاز دیگر همراه باشد.
کاهش بسیار شدید نیروی کار مشغول از حدود شصتهزار نفر به 25هزار نفر، باعث شده است تا با توجه به هزینه یازده تا پانزده میلیونی که برای اشتغال هر نفر محاسبه شده است، بار مالی 350 تا 525 میلیارد تومانی برای ایجاد اشتغال این افراد بر دولت تحمیل شود.
هرچند که پیش از این، مقامات مسئول، کاهش نیروی انسانی را معلول پایان مرحله ساختوساز و آغاز مرحله بهرهبرداری برشمردهاند، اما این مهم را در نظر نگرفتهاند که منطقه آزاد ویژه انرژی پارس جنوبی، مشتمل بر 28 فاز است که پایان یافتن هر فاز، باید با آغاز فاز دیگر همراه باشد.
منطقه گازی پارس جنوبی
بنا بر این گزارش، با تأخیر در بهرهبرداری از هر یک از فازهای یادشده، کشور از روزانه یک میلیون دلار سود خالص محروم میشود که با توجه به مشترک بودن این میدان گازی، تعلل در بهرهبرداری پنج فاز در دست اجرا، باعث میشود سالانه بیش از 8 / 1 میلیارد دلار از سرمایههای این مرز و بوم، در اختیار دولت قطر و شرکتهای غربی قرار گیرد.
یک مقام آگاه در اینباره گفت: قطر عملیات بهرهبرداری از این منبع گازی را به صورت مشارکتی به شرکتهای غربی واگذار کرده و به دلیل سود سرشاری که این شرکت از تسریع و تداوم عملیات استخراج و غارت اموال ایران به دست میآورد، از بهترین و مدرنترین تجهیزات حفاری و استخراج استفاده میکند.
این در حالی است که آگاهان مسائل نفت و گاز، بارها نسبت به کمبود 153 میلیون مترمکعبی گاز در زمستان 87 و تکرار بحران گازی زمستان گذشته هشدار دادهاند، به گونهای که مدیران استان گیلان از هماکنون، خود را برای قطعی گاز شهری در زمستان آتی آماده میکنند.
باید یادآور شد علت تأخیر در آغاز عملیات اجرایی فازهای 15 و 16 از سوی قرارگاه خاتمالانبیاء و 17 و 18 توسط شرکت گسترش و نوسازی صنایع ایران (IDRO) و نیز تأخیر در بهرهبرداری از فازهای 6، 7 و 8 به مدیریت مشارکت «TIJD» و فازهای معطله 9 و 10 به مدیریت «OIEC» بیکاری 35 هزار نفر نیروی کار و تاراج میلیونها دلار از ثروت کشور توسط بیگانگان، همه و همه پرسشهایی است که پاسخگویی شفاف و قانعکننده مقامات مسئول را میطلبد.
عسلویه پایتخت انرژی ایران
عملیات اجرایی پروژه عظیم «پارس جنوبی»، در سالهای دهه 70 آغاز شد و میتوان گفت که روند اجرا و اهمیت اقتصادی این پروژه، به گونهای بود که در چند سال، عسلویه به «پایتخت انرژی ایران» معروف شد.
مشترک بودن منابع گازی بین ایران و قطر، مسئولان و مجریان را بر آن داشت هر آنچه را که در توان دارند، به کار بندند تا بهرهبرداری از فازهای مختلف عسلویه در مدت زمان کمتری انجام شود، اما روند اجرای این پروژهها، چند سالی است که بسیار کند و بعضا متوقف شده است و به رغم قول وزیری هامانه، وزیر قبلی نفت، به رئیسجمهور مبنی بر اینکه گازهای تصفیهشده در فازهای 9 و 10 در پاییز 86 وارد خط سراسری خواهد شد، با گذشت ماهها از آن، میبینیم که هنوز باید به انتظار بنشینیم تا این رویا به واقعیت بپیوندد.
این در حالی است که فازهای دیگر این پروژه بزرگ ملی، روزگار بهتری ندارند.
مشترک بودن منابع گازی بین ایران و قطر، مسئولان و مجریان را بر آن داشت هر آنچه را که در توان دارند، به کار بندند تا بهرهبرداری از فازهای مختلف عسلویه در مدت زمان کمتری انجام شود، اما روند اجرای این پروژهها، چند سالی است که بسیار کند و بعضا متوقف شده است و به رغم قول وزیری هامانه، وزیر قبلی نفت، به رئیسجمهور مبنی بر اینکه گازهای تصفیهشده در فازهای 9 و 10 در پاییز 86 وارد خط سراسری خواهد شد، با گذشت ماهها از آن، میبینیم که هنوز باید به انتظار بنشینیم تا این رویا به واقعیت بپیوندد.
این در حالی است که فازهای دیگر این پروژه بزرگ ملی، روزگار بهتری ندارند.